最新快讯！欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧：全球合作道路上的“倒车”？

北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税，这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为，此举将损害全球汽车产业链，阻碍全球绿色转型进程，并给中欧经贸合作蒙上阴影。

欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示，2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%，这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议，他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。

然而，欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示，欧盟此举违反了世界贸易组织规则，将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示，欧盟的做法是“开倒车”，将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。

此外，欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨，最终损害消费者的利益。

值得注意的是，欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称，欧盟的这一决定是“短视的”，将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示，欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。

欧盟委员会的决定尚处于临时阶段，最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何，欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号，即贸易保护主义正抬头，全球合作正遭受挑战。

新闻分析：

• 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，是贸易保护主义抬头的典型表现。
• 此举将损害全球自由贸易体系，阻碍全球汽车产业链的合作与发展，最终损害各方利益。
• 欧盟应尽快纠正错误做法，与中国携手合作，共同推动全球绿色转型。

参考资料：

• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
• 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
• 综述｜“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧

印度汽车市场逆势上扬，4月销量超越日本成全球第三

北京 - 据中汽数研最新发布的数据，2024年4月，全球汽车市场呈现出分化态势，部分国家和地区销量增长，但也有部分国家和地区出现下降。其中，中国市场继续保持强劲势头，以235.9万辆的销量再次领跑全球。值得关注的是，印度汽车市场表现亮眼，销量同比增长23.9%，达到240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。

中国市场稳健增长，新势力持续发力

中国汽车市场连续14个月蝉联全球第一，展现出强劲的增长韧性。得益于政策利好、消费回暖等因素，中国车市呈现出稳健增长的态势。其中，新能源汽车市场继续快速发展，4月销量同比增长102.2%，达到42.8万辆。比亚迪、特斯拉等新势力品牌表现抢眼，销量持续攀升。

美国市场小幅下滑，供应链问题仍存

美国汽车市场4月销量同比下降2.4%，至132.7万辆。主要原因是供应链问题持续扰动，导致汽车产量下降。此外，受通胀高企、利率上升等因素影响，消费者购车意愿有所减弱。

日本市场持续低迷，芯片短缺影响深远

日本汽车市场4月销量同比下降11.2%，至237.9万辆。芯片短缺问题依然困扰着日本汽车产业，导致汽车产量大幅下降。此外，日本国内经济增长乏力，也抑制了汽车消费需求。

印度市场加速崛起，性价比成制胜法宝

印度汽车市场4月销量同比增长23.9%，至240.1万辆，首次超越日本成为全球第三大汽车市场。印度汽车市场近年来快速增长，主要得益于以下因素：人口基数庞大、经济发展迅速、汽车价格相对便宜。此外，印度政府也在积极推动汽车产业发展，出台了一系列鼓励政策。

未来展望：全球汽车市场将保持分化态势

预计未来全球汽车市场仍将保持分化态势。中国、美国、印度等主要汽车市场有望保持增长，但欧洲、日本等部分市场可能会出现下滑。新能源汽车市场将继续快速发展，成为全球汽车市场增长的主要动力。

附：4月全球各国汽车销量TOP20

排名国家/地区销量（万辆）1中国235.92美国132.73印度240.14德国21.75法国18.26韩国17.67英国15.48巴西14.99墨西哥14.310加拿大12.911意大利11.712西班牙10.813俄罗斯8.314泰国7.915印度尼西亚7.216土耳其6.917阿根廷6.418伊朗6.219巴基斯坦5.920菲律宾5.7drive_spreadsheetExport to Sheets